Hvad mener du om trafikken på Lolland-Falster og Sydsjælland?

Kom med dine forslag til nye tiltag eller kritik af eksisterende her. Vi vil samle jeres tanker og præsentere et trafikpolitisk udspil for vores egn til beslutningstagerne på Christiansborg

Vi lytter til dig

Som politiker skal man lytte til borgerne. Vi vil gerne lave en trafikalinfrastruktur, der afspejler borgernes behov.
Din besked vil først blive vist her på siden når vi har læst og godkendt den!

Vi har selv en række ideer

Hurtigere transporttid med tog til København

Et afgørende element i udvikling af Sydsjælland/Møn og Lolland/Falster er en hurtig togforbindelse til hovedstaden. Der skal gang i elektrificeringen af jernbanenettet hurtigst muligt. Målet hedder maksimalt fem kvarter mellem Nykøbing F og København H, en time mellem Vordingborg og København H samt tre kvarter mellem Næstved og København H.

4

kommentarer

535

enige


En motortrafikvej fra Maribo til Tårs

For at sikre en effektiv afvikling af godstrafik, der ønsker at benytte Spodsbjerg-Tårs-forbindelsen etableres en motortrafikvej mellem Maribo og Tårs.

2

kommentarer

485

enige


En motortrafikvej fra Gedser til motorvejen

Havnen i Gedser vil stadig være Danmarks bindeled til Øst-og Centraleuropa. Derfor er det hensigtsmæssigt, at der kan skabes en hurtig tilkobling til motorvejen fra Gedser.

5

kommentarer

538

enige


En motorvej fra Vordingborg(Bårse-afkørsel) over Næstved til Slagelse

For at sikre en optimal udnyttelse af Femern-forbindelsen til glæde for ikke mindst erhvervslivet er det nødvendigt at sammentænke syd- og vestmotorvejen. Det kan ske ved at binde Syd- og Vestmotorvejen sammen med et nyt stykke motorvej fra Bårse over Næstved til Slagelse. Dette vil desuden kunne afhjælpe den ”interne” trafik mellem Næstved-Slagelse.

0

kommentarer

528

enige


Indsendte forslag og ideer

Alle de godkendte forslag og ideer vil blive vist her så der er mulighed for at debatere.

En renovering af Storstrømsbroen

Storstrømsbroen er faldefærdig og kræver en gennemgribende renovering. Der er en akut fare for, at broen kommer til at udgøre en prop for Femernbælt-forbindelsen. Broen skal bringes i en standard, så den kan klare det forventede pres fra øget togtrafik fra både passager og især gods.

2

kommentarer

508

enige


Socialdemokratiet Martin Leider Olsen

Socialdemokratiet

De konservative Rune Kristensen

De Konservative