Hurtigere transporttid med tog til København

Et afgørende element i udvikling af Sydsjælland/Møn og Lolland/Falster er en hurtig togforbindelse til hovedstaden. Der skal gang i elektrificeringen af jernbanenettet hurtigst muligt. Målet hedder maksimalt fem kvarter mellem Nykøbing F og København H, en time mellem Vordingborg og København H samt tre kvarter mellem Næstved og København H.

En motortrafikvej fra Maribo til Tårs

For at sikre en effektiv afvikling af godstrafik, der ønsker at benytte Spodsbjerg-Tårs-forbindelsen etableres en motortrafikvej mellem Maribo og Tårs.

En motortrafikvej fra Gedser til motorvejen

Havnen i Gedser vil stadig være Danmarks bindeled til Øst-og Centraleuropa. Derfor er det hensigtsmæssigt, at der kan skabes en hurtig tilkobling til motorvejen fra Gedser.

En motorvej fra Vordingborg(Bårse-afkørsel) over Næstved til Slagelse

For at sikre en optimal udnyttelse af Femern-forbindelsen til glæde for ikke mindst erhvervslivet er det nødvendigt at sammentænke syd- og vestmotorvejen. Det kan ske ved at binde Syd- og Vestmotorvejen sammen med et nyt stykke motorvej fra Bårse over Næstved til Slagelse. Dette vil desuden kunne afhjælpe den ”interne” trafik mellem Næstved-Slagelse.

En renovering af Storstrømsbroen

Storstrømsbroen er faldefærdig og kræver en gennemgribende renovering. Der er en akut fare for, at broen kommer til at udgøre en prop for Femernbælt-forbindelsen. Broen skal bringes i en standard, så den kan klare det forventede pres fra øget togtrafik fra både passager og især gods.